image

תנאים טובים לגלישת רוח וקייט. צפוניות. נתראה בערב

אלוהה אמיגוס!!!

1234567

מתנצלים על אתמול בערב. העלנו עדכון שכשל איפשהו בדרך עקב תקלה טכנית… טופל! סולחים לנו?

נתחיל מהסוף – אין גלים. לא יהיה גם לפחות עד שני… הלוואי וישתנה משהו. יום שלישי יש צפי לעלייה קטנה – נהיה כמובן חכמים יותר לקראת יום שני הבא… לצערנו אין לנו איזשהו משהו באופק הקרוב שיכול לשנות את התחזית. יהיה אחלה ים לשחייה, דייג וכיף בשמש…

בגזרת הרוח היום יש צפוניות  12-14 קשר בערך… אפילו קצת יותר בערב. נשמח אם החבר'ה של שדות ים או בית ינאי יעדכנו פה את כולנו מה הולך אצלם. המשך השבוע משתנה.

משהו קטן שחשוב להדגיש- במפות של המדיטרניין והאתונה וכו' רואים שהלילה יש גל של שני מטר בערך. אתמול אפילו דיברו על שלוש מטר. הלכנו ולברר עם מספר יורדי ים ותיקים וקיבלנו תשובה של רב חובל מאשדוד ועוד איש ים ותיק ותיק שמדובר בשקע שעובר את ישראל מדרום – בערך באיזור מיצרי טיראן והוא מעלה את הים אצלנו לפרק זמן קצר. זה כמובן לא ים גליש…

פינת הטיפ היומי-

הפעם מה לא לעשות. שימו לב, בחופים מסויימים בארץ עדיין מזרימים שפכים לים. לדוגמא- כאשר יורד גשם, השפדן שבאיזור ראשון (מדובר בבריכה פתוחה) פותחים את הצינורות שלהם כדי שהחרא לא יעלה על גדותיו. הצינורות נשפכים באיזור נמל תל אביב (רידינג). זה עוד מספר חופים שמזדהמים לנו ואנחנו אפילו לא יודעים… שימו לב – באתר של איכות הסביבה ובאתר של אדם טבע ודין מזהירים מחופים מזוהמים. לא מומלץ לגלוש בחרא… אפילו אם זה גל של מטר וחצי צינור מושלם…

פינת יד 2- בגלל שאתמול לא העלנו את הגלשנים, נעלה פוסט מיוחד ביום חמישי. והנה דוגמא לגלשן פצצה יד 2 במצב חדש-

פיש של 7S, יד ראשונה, המידות בתצלום. גלשן ברמה גבוהה ושמור מאד. לפרטים – מיקי – 054.245.5419

Photo 31-03-14, 13 33 41

Photo 31-03-14, 13 33 55

Photo 31-03-14, 13 34 29

עד כאן להיום, צוות iSea

image

גלישת רוח וקייט…רדו לים!

imageתחזית הגלים והרוח-הגלים לא מסודרים והים התבלגן. רוחות צפוניות מעולות לגלישת רוח וקייט! חובה לרדת לגלוש!!

נתראה בערב עם עדכון נוסף!

שלחו לנו תמונות ודיווחים מהשטח!!

צוות iSea

GOPR4830

סרי לנקה – גלישת גלים וכמובן תחזית…

ערב טוב לכולם…

פוסט קצת ארוך, אז למי שרוצה רק תחזית – בבקשה…

היום היתה עליה לגובה ברך + אבל ברוך החופים לא היה גליש. רוח מערבית חזקה ועליה חדה בגובה זה מתכון בטוח למכבסה… אבל כמה חופים קיבלו אחלה גל, בעיקר לאלה שמכירים את הים ויודעים לתת עבודה גם בים כזה.

מחר יהיה גל. גובה ברך, חצי כוח אבל יותר מסודר מהיום זה בטוח. לא לצפות לפסים פסים אלא ים גליש פלוס מינוס עם הפתעות מידי פעם… שעות מומלצות: בוקר עד צהריים…

המשך השבוע – אנחנו לא רוציה להבטיח כלום על שלישי בבוקר אבל יש הרגשה של שאריות ושיהיה גליש קצת… נראה מחר במהלך היום איך הים נשאר בגובה / כוח.

הבאנו פה רשמים של גולש ותיק וחבר יקר שכתב לנו את חוויותיו מסרי לנקה – חלק 1 מתוך 2.

סרי לנקה – גן עדן לגולשים מכל הרמות

צוות iSea פנו אלי לכתוב את כל הרשמים והחוויות שלי מסרי לנקה. ש iSea מבקשים – מי אני שאסרב?

זה החלק הראשון מתוך שניים. בחלק זה אספר על החוף המזרחי. החלק השני יוקדש לחוף המערבי.

אני גולש כבר כמה וכמה שנים ואת הגלשן הראשון שלי קיבלתי לבר מצווה שכבר לפני עוד יצא לי לגלוש. הגלשנים של פעם זה שורטים שמנים וכבדים עם חרבות קבועות ובלי ליש… איך הזמנים השתנו.

הגעתי לסרי לנקה פעם ראשונה ביוני 2006. בעיצומה של מלחמת אזרחים עם הנמרים הטאמילים ואחרי אסון הצונאמי שפקד את ארוגם בדצמבר 2004. הצונאמי שתפס את הסרי לנקים באמצע מלחמת האזרחים, בלי כל הכנה ועם תשתית – שאלוהים יעזור. נגיע לזה אח"כ.

תפסתי טיסה בלי ממש לדעת לאן אני טס. טסתי עם חבר יקר מאד שגולש כבר המון המון שנים ומסתובב באופן קבוע בעולם. לקחנו כל אחד שני גלשנים, ציוד בסיסי וקרם שיזוף – ועלינו על טיסה לקולומבו. הנחיתה בקולומבו למי שטס פעם ראשונה למזרח היא ממש הלם תרבות. הריח, האנשים, ולחות והנופים. אל תדאגו – מתמכרים לזה ומתגעגעים לזה כל זמן שאתן לא שם.

GOPR4748

לקחנו מיני ואן עם עוד שני בריטים – ויצאנו לדרך עקלקלה של 12 שעות ללא מזגן. חוויה לכל החיים, הם נוהגים כמו ילדים בני 17 בשיעור נהיגה שני…

טיפ ראשון- תתארגנו על רכב עם מזגן. אמנם התשתית כבר השתפרה פלאים וכיום יש כבישים עד ארוגם ביי אבל עדיין מדובר בנסיעה של שבע שעות בממוצע…

טיפ שני- תארזו את הגלשנים טוב לנסיעה- גם בטיסה וגם בנסיעה לארוגם הגלשנים חוטפים. תתעקשו עם הנהג שהגלשנים יהיו בתוך הרכב ושלא יקשור אותם על הגג. הם קושרים עם חבל שלא הייתם קושרים איתו את הנעליים שלכם…

GOPR4830

אחרי שתיים עשרה שעות של קפיצות ואבנים, אינספור מחסומים צבאיים שעצרו אותנו לביקורת (אז עוד היתה מלחמת אזרחים חמורה שם באיזור – היום כבר אין…) הגענו לארוגם. עיירה פצועה וחבולה. תשתית שכוללת שביל עפר אחד, כמה אכסניות ובעיקר המון מבנים שבורים שבשיפוצים. הגאקו עוד היה בבניה, הוילה הדנית היתה ריקה והחלטנו להתמקם אצל מרטה בסטארדאסט. החלטה שתהפוך לחברות ארוכת שנים. לאחר מכן כל נסיעה (9 במספר) היו רק אצלה. אוכל משובח, אחלה חדרים ואירוח ברמה גבוהה.

טיפ שלישי- מי שטס עם משפחה, מומלץ לסגור את הלינה מראש, יש כמה מקומות שיש בהם מזגן (יש כאלה שזה קריטי להם) ויש מקומות עם אחלה אחלה של אוכל… לבדוקר ולחפש המלצות. לא להתעצל.

DSC02241

מפרקים את הגלשנים, מרכיבים את החרבות, שעווה, מים במקרר שיהיו מוכנים, והשכמה בחמש למיין פוינט. כבר גלשתי בדרום אמריקה ובמרכז אמריקה. הגל בסרי לנקה הוא לא גל של אוקיינוס טיפוסי. גל באמת ידידותי, מפנק ובעיקר ארוךךךךךךךךך. יא אללה כמה שהוא ארוך. ב-2006 הלגונה לא היתה מחוברת לבייבי (כבר מסביר מה זה מה) והגל בשיא שלו – מהסקשן השני במיין ועד הבייבי…

מיין פוינט- הפוינט המרכזי. שלושה סקשנים אדירים, ריף נחמד, גל ארוך וחזק, התקפות של אדרנלין ובעיקר אחלה של קיר.

בייבי פוינט- ההמשך של המיין במפרץ, גל נחמד, נמוך אך כייפי, גם ארוך. משמש מקום מפגש לכל החבר'ה בערב לסשן שקיעה… 

ארוגם1

בצהריים חוזרים עם עזיז נהג הטוק טוק שסיפחנו לעצמנו מאז ועד היום בכל, וככה יומיים. בוקר במיין פוינט, ערב בבייבי. ואז מתחילים לחרוש את החוף ומחפשים. יש מלא חופים שעובדים באיזור, החל מעשרים דקות נסיעה בטוקטוק ועד שעה וחצי דרומה…

פוטוביל. הגענו אחרי שלושה ימים לפוטוביל. ערב לפני אכלנו ארוחת ערב עם קווין ויעל, זוג נפלא שגר שם כמה חודשים כל שנה ומלמדים יוגה, עוסקים ברפואה אלטרנטיבית וגם גולשים… קווין פגש אותנו בבוקר ונסענו לפוטוביל, חוף מבודד ושומם ללא נפש חיה. נכנסים למים ויוצאים אחרי כמה שעות עם ידיעה ברורה שזה הגל הכי ארוך שגלשנו עליו בחיים. לא חזק ומהיר כמו המיין פוינט אבל פשוט חוויה. יום אחרי זה לקחו אותנו למסע רגלי מפוטוביל צפונה, הליכה עד לחוף עוד יותר מבודד שנקרא "וויסקי"… בנסיעה האחרונה שלי כבר היה קשה לגלשו שם מרוב הכמות של הגולשים בחופים האלה. אבל אז היינו יכולים לגלוש לבד מהבוקר עד הערב בלי לראות אף אחד. רק כמה מקומיים שבאים לשאוב מים מהבאר המקומית.

טיפ רביעי- היום כבר אפשר לנסוע עם הטוקטוק עד לממבו החדש שעובד בוויסקי…אין צורך ללכת כמונו…

sri lanka 2008 147

sri lanka 2008 276

פוטוביל1

ביקרנו בבאותו טיול כמעט בכל החופים שבאזור. הקרוקודיל, האלפנט, הגרין רום, הפינאט פארם, יאלאה ועוד המון ספוטים קטנים. היום זה כבר הרבה יותר תעשיתייתי. יותר מתוייר. יותר המוני ובעיקר יותר בלאגאן.

ככה זה נמשך כמעט ארבעה שבועות. אחד הטיולים הכי פסיכים שעשיתי בחיים שלי. גלשנו כמעט כל יום, פעמיים ביום, ובימים שלא גלשתי – עבדתי באכסניה שגרתי בה ועזרתי לשקם את החצר – החבר שטס איתי בין היתר הוא אגרונום ונרתמנו לסייע…

זה בערך על קצה המזלג. יש עוד המון חוויות. טסתי מאז עוד שמונה פעמים, בדיוק לאותו מקום, לאותו החדר, לאותו נהג הטוקטוק ולאותם החופים. מליון תמונות. מלא גלים. ים של פצעים מהריף וכו'. כיף. כל הזמן רוצה לחזור…

sri lanka 2008 138 sri lanka 2008 303 sri lanka 2008 105

טיפ חמישי- הטיפ הכי חשוב. שמרו על דרך ארץ. השם הרע שלנו שם זה פשוט מבאס. המון אלימות, המון קללות במים, חותכים ולא מכבדים את המקומיים ואת התיירים האחרים… בארבע הטיולים האחרונים ראיתי מכות כמעט כל יום. וזה חבל. אם לא נשמור את ההערות שלנו לעצמנו, ונגלוש בנימוס – בסוף לא נוכל להגיע לשם. שמרו על התרבות של הגולשים. 

כמה דברים חשובים ומעשיים- 

קודם כל, רויאל ג'ורדניאן הפסיקו את הטיסות לקולומבו (החל מאפריל 2014) ועד להודעה חדשה. תתכנו את הטיסות ככה שיהיה כמה שפחות זמן מת בשדות תעופה.

שימו אטמי אוזניים שאתם גולשים בבייבי. הם בשנים האחרונות מזהמים של את המים עם שפכים וכדאי להיזהר.

במיין פוינט אל תכנסו דוך לסקשנים. תכנסו איפה שהחצים הירוקים. זה גם מפריע, גם הריף וגם יש מעלית. באחת הנסיעות ישבתי לקפה אצל יוגי במיין והגיע ברנש נחמד שחשב שזה תל אביב ורץ דוך לפוינט. מיותר לציין שהוא יצא אחרי שלוש דקות כולו דם ברגלים ובידיים וככה גם נגמר לו הטיול.

הריף במיין הוא ריף חי. כלומר הפצעים מזדהמים בשנייה. תטפלו בהם טוב.

תנו כבוד ותקבלו כבוד. גלישה היא דרך חיים – אל תעשו מה שאתם לא רוצים לקבל על הראש שלכם…

תהנו!